Los melillenses de Delfi Sport con posibilidades de ir invitados al Dakar

La escudería melillense se ha colocado tercera en la general y primera en la categoría Road to Dakar, en la que la organización te premia con una inscripción gratuita para el próximo Dakar.

 

El equipo melillense Delfi Sport Ciudad de Melilla está realizando una gran carrera en el Rally de Merzouga. Las etapas 3 y 4 iban a ser claves para escalar puestos gestionando la mecánica. Una etapa Maratón de dos días sin asistencia técnica con un recorrido total de 460 kilómetros y donde los participantes hacían noche en un bivouac rodeado de una hoguera bajo las estrellas al más puro estilo del Dakar africano. 

 

La pareja formada por Juan Miguel Fidel y Diego Ortega salían muy conservadores en la etapa 3 al llevar un coche de serie sin reforzar y no se podían permitir ninguna avería durante los 229 km de especial. Empezaban con un tramo de pista rápida  hasta llegar a las dunas de Erg Chebbi para hacer 50 km y aprovechar la experiencia de conducción en arena para recortar tiempo a los competidores de cabeza. Cumpliendo con las expectativas, los melillenses entraban en quinta posición con un tiempo de 04:02 minutos, a tan sólo 14 minutos del intratable Nasser Al Attiyah, líder de la prueba desde la primera etapa.

 

Una estrategia claramente marcada tras la experiencia de años anteriores les hacían terminar en un magnifico tercer lugar con un tiempo de 04:19 a seis minutos de Nasser  Al-Attiyah  y 13 min. de Hinojo ambos con Can am.

 

Al término de la maratón, el piloto melillense Juan Miguel Fidel contaba que en la primera parte de la etapa » quisimos conservar la mecánica sin bajar ritmo y llegar sin averías para poder salir a atacar en la especial de hoy sin cometer fallos en la navegación que ha sido muy complicada. Por suerte, ha salido como queríamos y estamos muy contentos por el trabajo realizado y nos da opciones de seguir peleando hasta el final».

 

Es importante recordar que el equipo melillense está corriendo con un vehículo de serie en categoría Stock frente a los de categoría Dakar que lo hacen con vehículos mucho más rápidos y preparados, y con modificaciones mecánicas.

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